IT 之家 8 月 6 日消息，通用汽车今天宣布，一辆雪佛兰 Silverado 纯电皮卡在一次不充电的测试中行驶了 1705km，创下了全球电动车单次充电最长续航纪录。
这项挑战持续七天，路线设在通用汽车米尔福德试车场和底特律贝尔岛附近的公共道路。测试过程中，车辆以每小时约 32 到 40km 的速度行驶，并采用了一系列"智能驾驶技术"。本次测试使用的是 2026 款 Silverado 纯电动工作版车型，其官方标准续航为 793km，工程师们通过多项细致调整，大幅超出了这一数值。
通用汽车表示，为了让电池发挥最佳效率，测试特意安排在夏季进行。同时，为减小风阻，工程师将雨刷片调低；轮胎打至最高安全气压以减少滚动阻力；拆除了备胎以降低重量；并对车轮定位进行了优化。车斗上还加装了盖板，以改善气流表现，整个测试过程中则完全关闭了空调系统。
这款工作版车型本就采用了更简约的配置：没有中控大屏、皮革内饰等，车轮尺寸也更大，有利于降低重量。2026 款车型增加了屏幕，但整体依然较轻，有助于提升续航。
据 IT 之家了解，在打破纪录之前，该车型就因续航表现出色而受到关注。汽车媒体 Edmunds 此前测试搭载长续航电池包的工作版车型时，单次充电实测达 867km，比 EPA 工况数据多出约 75km。不过，该车的能耗表现不佳 —— 每 160 公里耗电 45.3 千瓦时，相当于每度电仅能行驶约 3.5km。
目前，经吉尼斯认证的"电动车单次充电最长行驶距离"纪录由 Lucid 公司保持，其 Air Grand Touring 轿车曾行驶 1206km，打破了梅赛德斯 - 奔驰 EQS 450 + 此前创下的 1045km 纪录。
不过，通用汽车并不打算申请该项纪录。通用汽车发言人凯瑟琳・斯凯尔斯表示："我们目前没有向吉尼斯申请的计划，这完全是工程师们主导并完成的一项热情实验。"
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